一隻愛趴趴走的貓

賞完杭菊
時間還是早的ㄋ
還不到10點
再去別處晃晃吧!!
三年半前到過勝興車站
(時間過的真快ㄋ~一晃眼3年了!!)
上回沒能拜訪斷橋
這次終於能一賭它的廬山真面目了!!


龍騰舊稱「魚藤坪」，
相傳先民在開墾初時，
鯉魚潭有鯉魚精危害地方，
鄉民苦不堪言。
為了克制鯉魚精作怪，
遂在龍騰山區遍植魚藤，
同時，
又將東面的高山稱為關刀山，
用意是藉關刀山斬魚藤，
以毒殺鯉魚精，
最後魚怪果然不再危害，
居民從此安居樂業。
至臺灣光復設村後，
村民認為「魚藤」不雅而改名為龍騰。




舊山線第一名景－龍騰斷橋

這座被譽為「台灣鐵路藝術極品」的龍騰斷橋
古稱「魚藤坪斷橋」
於１９０５年左右竣工，
和「勝興車站」
一樣由當時統治台灣的日本人所建，
整座橋樑以糯米砌磚，
是目前台灣尚存的幾座糯米橋之一，
每一層的磚頭寬度皆不同，上面特別標示記號。
可惜在民國２４年（1935）四月二十一日
關刀山大地震中嚴重損毀不堪修復。
　　現今，
我們還可看到北端的六個及南端的四個橋墩遺蹟，
不論是從斷橋半殘拱口望新橋或是依傍著斷橋的滿山油桐花，
都是鐵道攝影的最佳景點。
民國八十八年九月廿一日
再度遭受九二一大地震的無情摧殘，
由北端算起第五橋墩半殘拱口二次被震斷，
龍騰斷橋除了深具古樸之美外，
也是經歷二次大地震的活見證。
　目前與勝興車站並列為舊山線二大熱門旅遊景點。